外观方面，国六版6DM3发动机的布局更加紧凑，与发动机匹配的零部件也更多。然而熟悉的绿色却让我们一眼就看出这是一台解放动力的发动机。
轻量化一直是各大厂商寻求突破的重点，发动机也不例外。从上到下看，国六版6DM3发动机的气门盖采用了复合材料，强度更高，重量更轻。
飞轮壳采用铝合金材质，可以更好的帮助发动机减轻重量，同时保证强度。
EGR加入 国五你不曾见过
国六版6DM3发动机采用了EGR+DOC+DPF+SCR的技术路线，因此我们可以在发动机侧面看到EGR的存在。
关于EGR，我在这里给大家科普一下。 EGR（废气再循环系统）由废气控制阀、EGR冷却器、电子节气门三大部分组成。它们主要负责冷却发动机排出的废气，然后进入发动机燃烧。将废气中的氮氧化物再次燃烧然后排放，减少氮氧化物排放，使发动机更加环保。
尾气节流阀
废气节流阀可将发动机废气分成两路，其中一路进入EGR冷却器冷却，另一路驱动涡轮。废气比例控制由ECU决定。
EGR冷却器
EGR冷却器包括上水管和下水管。它通过冷却器中不断循环的防冻液来冷却发动机废气，并将其分配到电子节气门。
电子节气门
电子节气门调节风门开度，使新鲜空气和废气混合进入气缸参与燃烧。
涡轮增压新升级 低扭充沛更加节油
涡轮增压方面，国六版6DM3采用了新型涡轮增压器，在发动机1000转时即可获得90%的最大扭矩，使发动机具有更强的低端扭矩，启动容易，并且动态响应。及时。在环保的同时，也更加注重燃油经济性。
散热同样升级 国六的它更加清爽
左边是国V 6DM3发动机。右边是国六6DM3发动机。
在发动机散热方面，国六版6DM3也进行了升级。比较直观的是，风扇叶片从之前的9片增加到了11片，并且采用了电控硅油离合器风扇，更加节能，散热效率也大大提高。满足国六发动机冷却需求。
传动带采用目前传动效率最高的多楔带。优点是可以与张紧轮产生最大的摩擦力。发动机的传动损失更低，更有利于提高发动机的散热效率和耐用性。
发动机闭上嘴巴才能 更环保
国六版6DM3发动机曲轴箱通风装置油气分离器采用闭式循环（s）。之前的国五车型直接排放废气。
左边是国V 6DM3发动机。右边是国六6DM3发动机。
国六版将分离出来的油返回油底壳，将气体通过管道送回发动机燃烧，经过后处理后再排放，使发动机污染更小。
发动机缸体强度更好 轨压更高环保又省油
看完了发动机周围的配件，我们来谈谈发动机缸体本身。国六发动机的缸体采用高强度铸铁材质，不仅保证了缸体更高的强度，而且在重量方面也具有优势。
而且国六发动机的共轨压力和缸内爆炸压力会更高，仅喷油压力就可以达到2000bar。高强度气缸可以更好地应对这些情况，满足国六发动机的要求。
燃油喷射压力越高，表明喷射的柴油雾化更好，燃烧更充分，可以有效减少排放污染。
ECU、DCU集成化设计 可靠性更高
电控系统也是国六版6DM3发动机的一大亮点。它采用ECU和DCU一体化设计。这样做的好处是可以更好地减少车内电路数量，结构相对简单，可靠性更高。好的。下面给大家科普一下，ECU风味
DCU还将实时收集车辆后处理状况的数据。当排放不达标时，ECU会控制发动机喷油、限制扭矩输出等措施，确保每一次尾气排放均达标。
同样支持长换油 B10 150万公里不空谈
国六版6DM3发动机依然延续了国五版的优良传统，支持10万公里换油。这一配置可以更好地帮助卡车车主降低维护成本，提高车辆的出勤率。可靠性也非常好。发动机寿命方面，国六版6DM3发动机可实现150万公里的B10寿命。
外观升级只是一部分 账面数据更加优异
从数据中我们可以看到，目前国六版本的6DM3发动机已经覆盖了480-560马力范围、2300-2600牛米的扭矩范围，可以满足目前主流重卡的动力选择。不过，随着未来技术的进一步发展，不排除推出更大排量和马力的发动机的可能性。
配件要求更加严苛 小油、劣质配件可能毁了你的发动机
可靠性方面，国六版6DM3发动机没什么好担心的，但日常使用中还是有一些需要注意的问题。
未来国六B版发动机排放数据需要实时上传。如果使用不当，面临罚款，则得不偿失。
燃油质量也是重中之重。国六发动机对燃油产品的要求更加严格。如果选择无保障的油品，会导致发动机排放不达标、动力不足，更严重的情况下，还会造成发动机喷油器等部件的损坏。损害，莫以小失大。
如果在保养时使用了劣质配件，也会导致发动机的油路、进气等出现问题，排放也会不合格。由此看来，国六发动机技术虽然更新、可靠，但也需要我们卡友更加谨慎对待。
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用户评论
真香！这味道比以往都要浓郁了
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国六标准真的厉害吧，还能保留熟悉的动力感觉
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6DM3发动机一直是我的心头好，没觉得有什么变化呀！
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闭上嘴巴环保？这是什么梗
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想看具体的排放数据啊，别只说“熟悉的味道”
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国六了还有这种味道，还是挺令人期待的
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6DM3发动机到底有哪些技术革新呢
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这篇文章标题很魔性！
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闭嘴更环保？我猜这个是形容排放减少吧
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国产发动机水平越来越高了，国六时代也来了！
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这文章真有意思，一下子点出了很多好奇点
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期待看到更多关于6DM3的介绍和参数数据啦
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环保、动力、熟悉的味道，这三要素哪个更重要呢？
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国六标准真的越来越严格了
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这个发动机到底有多大的油耗优势?
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国产汽车加油！
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终于等到国六的发动机了，可以换一辆新车了!
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感觉这篇文章标题就是个谜语
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闭嘴更环保？我开始期待这个国六版本的汽车体验了！
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国产自主品牌加油哦，希望越来越好！
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